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:: 21/jul/2019 . 10:26

REGIÃO: Aeroporto de Conquista gera demanda de empresários para investimentos

“Tem empresários que chegaram aqui e colocaram isso como pré-requisito para implantação de uma fábrica”, diz superintendente Paulo Guimarães.

Reprodução

O novo aeroporto de Vitória da Conquista, que será inaugurado pelo governador Rui Costa na próxima terça-feira (23), é uma demanda dos empresários para que novos empreendimentos de médio e grande porte sejam implantados na região. A informação é do superintendente de Atração de Investimentos e Fomento ao Desenvolvimento Econômico, Paulo Guimarães. “Tem empresários que chegaram aqui e colocaram isso como pré-requisito para implantação de uma fábrica, que ela estivesse no máximo a uma hora de um aeroporto, porque os dirigentes precisam se movimentar”.

Guimarães afirma que todo investimento em infraestrutura é importante e ajuda no desenvolvimento da região de Vitória da Conquista. “Conquista, em particular, a terceira maior cidade do estado, tem recebido uma série de investimentos ao longo dos últimos anos. A própria Desenbahia indica que muitos empreendedores da região têm solicitado financiamento para indústrias de pequeno e médio porte. Aquela é a nossa maior cidade próxima de Minas Gerais, do Rio de Janeiro, portanto, é uma cidade com uma perspectiva de interação interestadual muito grande”.
O superintendente afirma que foi essa necessidade de aumentar o número de linhas aéreas e o fluxo de passageiros no interior da Bahia que motivou o Governo do Estado, há cerca de três semanas, a reduzir o ICMS para a área aeroviária. “Com isso, o governador anunciou 161 novos voos aqui para a Bahia, alguns deles para Vitória da Conquista, que é uma das cidades pólo mais importantes do estado”.

Vocação logística
Guimarães garante que o aeroporto de Vitória da Conquista tem vocação logística. “Uma das coisas que se precisa desenvolver é o aeroporto como um modal logístico para determinados tipos de produtos. Há muitos produtos que é mais interessante de serem encaminhados para seus consumidores por via aérea, como produtos perecíveis, medicamentos, flores e outras coisas que precisam ser transportadas com muita rapidez. O transporte rodoviário desses produtos fica muito caro. A via aérea, às vezes, é mais fácil e barata a depender da distância e da frequência de voos. Por isso a frequência de voos é tão importante”.

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TRAGÉDIA: Dupla sertaneja morre após carro em que estavam entrar embaixo de carreta

Ocupantes do veículo voltavam de um show em Bauru (SP). Dois morreram e outros dois ficaram feridos, um deles em estado grave.

Reprodução

Duas pessoas morreram e outras duas ficaram feridas depois que o carro em que elas estavam atingiu a traseira de uma carreta carregada com toras de madeira na Rodovia Cezário José de Castilho, a SP-321, entre Iacanga e Ibitinga (SP), na manhã deste sábado (20). De acordo com a Polícia Rodoviária, o acidente foi no quilômetro 411. Os ocupantes do veículo são membros da banda Stillo Universitário, da cidade de Ibitinga, e voltavam de um show em Bauru.
O vocalista Guilherme Bastos de 22 anos e Bruno Stanzani, de 20 anos, estavam nos bancos da frente e morreram no local. O baterista Geovane Cézar, de 22 anos, estava no banco de trás e ficou gravemente ferido. Ele foi encaminhado para a UTI da Santa Casa de Ibitinga. Já o sanfoneiro Rafael Stanzani, de 22 anos, irmão de Bruno, teve ferimentos leves e foi encaminhado consciente para a Santa Casa de Iacanga.

O motorista do caminhão não ficou ferido. Segundo a Polícia Rodoviária, a pista não precisou ser interditada e a perícia está no local para apurar as causas do acidente. / G1 Bauru

CRUELDADE: Mulher é suspeita de arrastar e tentar asfixiar filha após o parto

A mãe explicou que arrastou a recém-nascida do banheiro de casa até o quarto pelo cordão umbilical.

Foto: Reprodução/Conselho Tutelar

Uma mulher de 32 anos, que não teve o nome divulgado, é suspeita de tentar matar a filha após o parto. O caso aconteceu na última terça-feira (16), em Goiânia. De acordo com informações do Conselho Tutelar ao G1 Goiás, a mãe explicou que arrastou a recém-nascida do banheiro de casa até o quarto pelo cordão umbilical e, em seguida, tentou asfixiá-la.
Ainda segundo o G1 GO, ao perceber que não tinha matado a bebê ela pediu ajuda a uma vizinha, que levou as duas para uma maternidade da região. Mãe e filha continuam internadas e passam por exames.
A delegada Caroline Borges, da Delegacia de Proteção à Criança e ao Adolescente (DPCA), investiga a possibilidade da mulher sofrer alguma alteração psiquiátrica.
“Vamos pedir exames de corpo delito da neném e da mãe. Ela também deve passar por uma avaliação psiquiátrica para saber se estava em estágio puerperal. Também vamos ver a possibilidade de ouvi-la formalmente na delegacia, quando ela tiver alta médica, ou ainda no hospital”, explicou a delegada Caroline Borges ao G1.
Ela tem mais dois filhos, um de 14 anos e outro de 3. Na hora o parto, o mais velho estava na casa de um vizinho e o de três anos estava em casa, mas não viu nada. O Conselho Tutelar avalia a possibilidade de as crianças ficarem com o pai ou outro parente enquanto a mãe é avaliada. / G1 Goiás

REGIÃO: Dnit realiza última interdição do mês na ponte do Rio Jequitinhonha

Órgão realizou 3 interdições durante esta semana; Em agosto ocorre a 2ª fase.

Reprodução

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte realiza, desde às 6h deste sábado (20), a última interdição do mês na ponte do Rio Jequitinhonha, na BR-101, nas proximidades do município de Itapebi.
A previsão é que a rodovia seja liberada às 14h. No entanto, nas outras duas interdições que foram realizadas durante esta semana, ocorreram atrasos, o que pode acontecer novamente durante esta terceira interdição.
A Polícia Rodoviária Federal recomenda que os condutores de veículos aguardem em locais seguros a liberação da ponte. “Procure um estabelecimento comercial ou local seguro em alguma cidade circunvizinha para aguardar a liberação da ponte. Caso necessite seguir viagem, a única rota alternativa é a BR-116”, recomendou a chefe da 9ª delegacia da PRF, Neila Cardoso.
As interdições foram necessárias para o Dnit realizar o serviço de concretagem no vão 13 da ponte. Engenheiros e técnicos trabalham durante várias horas ininterruptas para reestruturar a ponte.

Esta última interdição finaliza a primeira etapa do serviço de manutenção. Outras interdições ocorrerão no mês de agosto para a execução da segunda fase da reestruturação, mas as datas ainda não foram divulgadas pelo Dnit. / Radar 64

Maior aeronave militar feita no Brasil entra em fase final de testes

A Força Aérea Brasileira (FAB) está em fase final de testes do KC-390, a maior aeronave militar já desenvolvida e produzida no Brasil.

Força Aérea Brasileira/Sargento Batista

Robusta, a aeronave lembra o clássico C-130 Hércules, avião militar de transporte de tropas e cargas. Mas o KC-390 foi desenvolvido para atender demandas acima das já cumpridas pelo Hércules.
Desenvolvido pela Embraer Defesa e Segurança, o KC-390 poderá atuar em diversos cenários e em pistas não preparadas. Após o término da fase de testes, ele poderá cumprir missões de transporte de cargas e tropa, lançamento de paraquedistas, reabastecimento em voo, apoio a missões humanitárias, combate a incêndios florestais, busca e salvamento e evacuação aeromédica. Sua velocidade máxima é de 870 km/h.
Sua capacidade de transporte é um capítulo à parte. São 18,5 metros de comprimento, 3,45 metros de largura e 2,95 metros de altura reservados ao transporte de até 23 toneladas de cargas. O KC-390 pode receber blindados, peças de artilharia, equipamentos de grandes dimensões, armamentos e até outras aeronaves.
KC-390 tem autonomia de voo de 2.730 quilômetros de distância com a carga máxima. A elevada autonomia de voo será um trunfo em missões de busca. Sem carga, o avião pode percorrer 5.958 km de distância.
De acordo com a FAB, 28 unidades estão encomendadas para compor a frota. As duas primeiras serão entregues ainda este ano e ficarão em uma base em Anápolis. Antes, porém, as unidades passam por uma inspeção, para garantir que seus equipamentos estão aptos ao pleno funcionamento. No espírito da multifuncionalidade da aeronave, foram escolhidos pilotos de diferentes especialidades, como transporte, caça e patrulha.
“A proposta é que possamos agregar os conhecimentos das aviações e consolidá-los à doutrina da aeronave para que ela esteja preparada para executar as ações que a Força Aérea Brasileira precisar”, disse o Major Aviador Carlos Vagner Veiga, um dos selecionados para atuar na operação do KC-390, em entrevista à FAB. / Com informações da FAB





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